摩托車為什么要提高它的高度？

發(fā)布時間：2019-04-30 10:54

騎手選擇摩托車高度的緣由主要取決于他最常運(yùn)用的騎行類型。通常低于空中的巡洋艦型摩托車能夠在較大的平穩(wěn)和傾斜下輕松地降落，使摩托車的車架和發(fā)起機(jī)與下面的道路接觸。增加這種特定摩托車的高度會增加離地間隙，避免道路不平整成為問題。相反，運(yùn)動型自行車將經(jīng)過略微抬高摩托車的后部來取得可觀的機(jī)動性提升。這將允許騎車者依據(jù)他所騎的賽道或道路的需求定制摩托車的轉(zhuǎn)向習(xí)氣。

彈簧<a href='http://www.fffffm.com' target='_blank'><u>減震器</u></a>作用

彈簧<a href='http://www.fffffm.com' target='_blank'><u>減震器</u></a>產(chǎn)品圖1

<a href='http://www.fffffm.com' target='_blank'><u>彈簧減震器</u></a>產(chǎn)品圖2

今天越來越多的摩托車裝備了可調(diào)理的懸架，能夠經(jīng)過減震器彈簧或叉子或彈簧預(yù)緊力上預(yù)設(shè)的緊縮量來增加行駛高度。這允許停止一些調(diào)整，但會影響摩托車的質(zhì)量。增加彈簧預(yù)緊力會降低自行車的速度，使騎行覺得愈加苛刻，同時減少預(yù)緊力能夠進(jìn)步自行車的騎行性能。作為替代計(jì)劃，將后減震器連接到摩托車車架的連桿能夠用較短的售后提升連桿替代。這將增加摩托車后部的高度，同時依然能夠完整控制彈簧預(yù)緊力。

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